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Profil éloigné

profile est un préréglage de composition. Ce n'est pas un treizième style, un troisième mode, ni un thème. Il nomme les superpositions par défaut et masque les bâtiments pour que les données du client restent visuellement dominantes.

import { Unmap } from "@unmap/sdk";
 
const unmap = new Unmap({
  key: "um_live_...",
  container: "map",
  style: "muted",
  profile: "remote",
  center: [-114.3718, 62.454],
  zoom: 6,
});
résultat en direct
le code qui l’a produit
import { Unmap } from "@unmap/sdk";

const unmap = new Unmap({
  key: "um_live_...",
  container: "map",
  style: "muted",
  profile: "remote",
  center: [-114.3718, 62.454],
  zoom: 6,
});

?profile=remote sur /styles/{style}.json développe le même ensemble de superpositions. Préférez muted. Une valeur inconnue est un 400. Quand profile et overlays= sont tous les deux présents, les superpositions explicites l'emportent : la liste du profil est remplacée, pas fusionnée.

Une clé sans le complément remote reçoit quand même le fond de carte et les couches du noyau du préréglage (parks, aboriginal-lands). remote.airports est 403 addon_required si elle est demandée explicitement. survey.nts exige encore legal-land. profile ne change pas le routage de géocodage ni de recherche.

Catalogue

Éloigné 0.2 ajoute remote.airports. Parcs, eau, rail, terres autochtones législatives et SNRC existent déjà : le profil les compose. Il ne les duplique pas.

idCouvertureLicence
remote.airportsAéroports ANS NAV CANADA de Transports Canada (tours et stations d'information de vol). Pas les pistes éloignées. Tuiles de superposition en direct sur R2 depuis le shapefile public.OGL-Canada

Attribution : Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada.

GET /layers est la source lisible par machine. Une couverture incomplète n'est jamais cachée. remote.airports est superposition seulement. Elle n'est pas identifiable.

Hors de cette tranche

RetenuPourquoi
Statut des routes d'hiver / de glace / saisonnièresPas d'extrait redistribuable sous licence dans Township Canada ni comme produit national public. Les couches provinciales sont des dates opérationnelles. La compilation Salles et Mullan 2022–23 inclut des points de collectivités des Premières Nations (OCAP® / partenariat); non importée
Pistes éloignées / héliports / bases nautiquesL'extrait public ne couvre que les aéroports ANS. OSM + BCGN + transport.airport cherchent déjà
Points de collectivités au-delà du noyauOSM / BCGN cherchent déjà. Les données gérées par les communautés sont OCAP® / partenariat
Arpentage SPFTrop volumineux pour le conteneur de géocodage; pas une superposition ici
Routage éloignéLe graphe Canada ne modèle pas l'ouverture/fermeture hivernale. use_highways est une préférence d'autoroute OSM, pas un statut saisonnier. Voir API d'itinéraires

remote.roads a été retirée le 2026-09-15. C'était le réseau routier toutes saisons du RRN, qui n'a jamais porté le statut hivernal ou de glace que ce profil veut réellement, et le fond de carte dessine déjà les routes jusqu'à z15 avec kind, ref, network et name:fr là où la superposition s'arrêtait à z12. Utilisez la couche roads du fond de carte. ?overlays=remote.roads renvoie encore un style fonctionnel sans cette superposition; GET /layers/remote.roads répond 410.

Ce qui reste incomplet

  • Les géométries d'hiver / de glace / saisonnières restent retenues. L'archive remote.airports est sur R2.
  • Avec remote.roads retirée, la seule couche propre à ce profil est remote.airports : 93 aéroports NAV CANADA à tour de contrôle ou station d'information de vol, donc les plus fréquentés plutôt que les pistes éloignées que le nom suggère. Le reste du préréglage est du noyau.

Voir Couches pour le contrat du catalogue et Carte éloignée pour un exemple.