Profil éloigné
profile est un préréglage de composition. Ce n'est pas un treizième style, un troisième
mode, ni un thème. Il nomme les superpositions par défaut et masque les bâtiments pour que
les données du client restent visuellement dominantes.
import { Unmap } from "@unmap/sdk";
const unmap = new Unmap({
key: "um_live_...",
container: "map",
style: "muted",
profile: "remote",
center: [-114.3718, 62.454],
zoom: 6,
});import { Unmap } from "@unmap/sdk";
const unmap = new Unmap({
key: "um_live_...",
container: "map",
style: "muted",
profile: "remote",
center: [-114.3718, 62.454],
zoom: 6,
});?profile=remote sur /styles/{style}.json développe le même ensemble de
superpositions. Préférez muted. Une valeur inconnue est un 400. Quand profile et
overlays= sont tous les deux présents, les superpositions explicites l'emportent :
la liste du profil est remplacée, pas fusionnée.
Une clé sans le complément remote reçoit quand même le fond de carte et les couches du
noyau du préréglage (parks, aboriginal-lands).
remote.airports est 403 addon_required si elle est demandée explicitement. survey.nts
exige encore legal-land. profile ne change pas le routage de géocodage ni de recherche.
Catalogue
Éloigné 0.2 ajoute remote.airports. Parcs, eau, rail, terres autochtones législatives et
SNRC existent déjà : le profil les compose. Il ne les duplique pas.
| id | Couverture | Licence |
|---|---|---|
remote.airports | Aéroports ANS NAV CANADA de Transports Canada (tours et stations d'information de vol). Pas les pistes éloignées. Tuiles de superposition en direct sur R2 depuis le shapefile public. | OGL-Canada |
Attribution : Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada.
GET /layers est la source lisible par machine. Une couverture incomplète n'est jamais cachée.
remote.airports est superposition seulement. Elle n'est pas identifiable.
Hors de cette tranche
| Retenu | Pourquoi |
|---|---|
| Statut des routes d'hiver / de glace / saisonnières | Pas d'extrait redistribuable sous licence dans Township Canada ni comme produit national public. Les couches provinciales sont des dates opérationnelles. La compilation Salles et Mullan 2022–23 inclut des points de collectivités des Premières Nations (OCAP® / partenariat); non importée |
| Pistes éloignées / héliports / bases nautiques | L'extrait public ne couvre que les aéroports ANS. OSM + BCGN + transport.airport cherchent déjà |
| Points de collectivités au-delà du noyau | OSM / BCGN cherchent déjà. Les données gérées par les communautés sont OCAP® / partenariat |
| Arpentage SPF | Trop volumineux pour le conteneur de géocodage; pas une superposition ici |
| Routage éloigné | Le graphe Canada ne modèle pas l'ouverture/fermeture hivernale. use_highways est une préférence d'autoroute OSM, pas un statut saisonnier. Voir API d'itinéraires |
remote.roads a été retirée le 2026-09-15. C'était le réseau routier toutes saisons du
RRN, qui n'a jamais porté le statut hivernal ou de glace que ce profil veut réellement, et le
fond de carte dessine déjà les routes jusqu'à z15 avec kind, ref, network et name:fr là
où la superposition s'arrêtait à z12. Utilisez la couche roads du fond de carte.
?overlays=remote.roads renvoie encore un style fonctionnel sans cette superposition;
GET /layers/remote.roads répond 410.
Ce qui reste incomplet
- Les géométries d'hiver / de glace / saisonnières restent retenues. L'archive
remote.airportsest sur R2. - Avec
remote.roadsretirée, la seule couche propre à ce profil estremote.airports: 93 aéroports NAV CANADA à tour de contrôle ou station d'information de vol, donc les plus fréquentés plutôt que les pistes éloignées que le nom suggère. Le reste du préréglage est du noyau.
Voir Couches pour le contrat du catalogue et Carte éloignée pour un exemple.